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寒冷地仕様のスタータ
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2002/11/15 17:50 [ No.3639 / 6748 ] |
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分かる範囲でお答えします。
寒冷地仕様の電力は1.0kW、普通のは0.8kW。要は、寒冷地仕様の方がトルクがでかいってことでしょうか。
バイクのキックスタートで「えいっ！」って蹴ったときの差かな？と、感覚的に述べてます。
ディーラーで部品検索してもらったときに、電力の差が載ってました。
今では、代替部品になっているようで、88年08月〜93年02月の1G-#に関しては28100-15040（寒冷地仕様）と、28100-70020の二つみたいです。
スタータ自体が変わっているから、音も変わったかなと思っています。
ちなみに、私は理由があって寒冷地仕様のスタータにしたわけではなく、ヤフオクでたまたま見つけたので、買っちゃいました。
あと、交換ですが特殊工具がないと作業できないかと・・・（誰もやらないかもしれませんが）
14mmのBOXにボールジョイントのつき、かつエキステンションバーが1mくらいつながった一体の工具が必要かと。
これがないと、最悪ミッションをずらさないと無理かもしれません。
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これは
メッセージ 3636 kudu_CRESTA25GTRvertexedition さんに対する返信です
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