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アイドルスピードコントロールバルブ
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2002/12/ 7 0:36 [ No.3691 / 6748 ] |
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S450814さん、こんばんは。 タイミングベルトの交換自体は難しい作業ではなかったです(ハイメカですし)。 ただ、クランクのプーリーを留めてるナットがぜんぜん回らなくて、あきらめようかと思いました。
ISCVはアイドル回転数の制御に使われているもので、 スロットル全閉時にバイパス通路を通る空気の量を調節しています。 S450814さんのお車は1G-GTEですよね? スロットルボディにモーターのようなものが付いていると思いますが、それです。 エアコンなどをONするとそれが動いてアイドル回転数が上がる仕組みになっています。
この部分のバイパス通路が、エンジンからの吹き返しのガスなどで結構汚れるらしいのですが、 期待して外したらぜんぜん汚れてなくてがっかりでした(笑)。
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