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ロングライフタイミングベルト
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2003/ 2/ 4 23:50 [ No.3811 / 6748 ] |
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>原則としてトヨタのエンジンは全部10万キロ前後で1回ベルトを交換することになっています。
原則外として(笑)、1G-GPE(1Gのタクシー向けLPGエンジン車)は 20万km毎に交換のロングライフタイミングベルトを採用している みたいです。これはタクシーの走行距離の多さを勘案しての 配慮なんでしょうね。
ひょっとして1G-GEにも流用できるやも知れません。 1G-GE車オーナーの方、ぜひチャレンジしてみて下さい(笑)。
>1Gとか1JZってどうなんでしょうね?
あまり交換期限内でのタイミングベルト切れは聞いた事がない ですが、交換期限を過ぎてから切れても文句が言えないので、 やっぱり期限は守った方が良いのでしょうね。
余談ですが1Sは期限内でのタイミング ベルト切れが多発したみたいです。
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