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↓あってます
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2003/ 4/26 9:11 [ No.3994 / 6748 ] |
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kyhss423さん＞
＞これで計算あってますよね
ＯＫかと （^_^）
＞18,000回転って、バイクじゃないんだから
最近のオルタは，小型軽量化するために高速回転型が主流ですね．エンジンと違って回転運動のみで往復運動はないので，機械的には回転速度は3万rpmとか，もっと上げることもできると思うんですが，おそらく電磁気学的に，あまり回転速度が上がると発電する周波数が高くなりすぎて，インダクタンスのため電流が流れにくくなったり鉄心の磁気損失で発熱が大きくなったり，あるいはレギュレータの周波数特性が苦しくなったりするので，これくらいが最もいいバランスなのかなと思います．
逆に，誘導起電力は回転数が高いほど大きくなるので（回転が遅すぎると，コイルの起電力が15Vに達しなくて，結果的に発電していない状態になる・・・これが発電開始回転数），プーリーによる増速比は大きい方が有利です．
＃＃＃＃＃
最高回転数が1800rpmって，バスみたいな巨大なディーゼルエンジンじゃないんだから（笑）
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